山西通隆特保溫管公司太原管道保溫工程振動原因

首先壓縮機參數(shù)不合理。輸送壓力波動幅度超標，以及壓縮機自身的振動，是造成管系振動過大的主要原因。各壓縮機組啟動相位不匹配，或不同步，相互影響產(chǎn)生明顯的拍現(xiàn)象，在實踐中，管系振動明顯時大時小。還有壓縮機組運轉臺數(shù)不同也會導致管系振動變化，一是運轉臺數(shù)不同，激振力個數(shù)不同，所以振動幅度不同，即振幅不同。二是臺數(shù)不同，相位有變化，導致振幅變化。

其次管線走向不合理，彎頭多，導致激振力多，在每個90°彎頭的45°方向上都要受一個交變激振力的作用，激振力越多引起管系振動越大。還有管線結構不合理，集管器與出口管管徑不匹配，即集管器的流通面積應大于所有出口管流通面積總和的3倍。但現(xiàn)用的管系系統(tǒng)中，集管器直徑和4個壓縮機的出口管管徑都是一樣的，導致氣流振動過大或激振力過大。

山西通隆特保溫管公司聚氨酯保溫管的優(yōu)勢：

自粘性能強，與屋頂和外墻的粘結牢固，具有良好的抗風性和負風壓性；整體噴涂施工可完全消除“熱段”和“冷橋”；靈活的漸進技術可有效防止防水層開裂；機械化操作，自動配料，質量均勻，施工快捷，周期短；
穩(wěn)定，使用壽命長，不會污染周圍環(huán)境；

太原聚氨酯管道保溫工程是以高功能聚醚多元醇組合料和多次甲基多苯基多異氰酸酯為原料經(jīng)化學反應發(fā)泡而成。

聚氨酯保溫管又被大家稱為管中管，聚氨酯保溫管是由高密度的聚乙烯基保護層、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成，每一層都有著屬于自己的優(yōu)勢和特點，保溫層的能夠很好的填滿鋼管與套管之間的間隙，主要的是還具有一定的粘接性，其中重要的一點就是聚氨酯保溫管具有良好的機械性能和絕熱性能，能夠很好的保證聚氨酯保溫管不被腐蝕。